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许志伟表示，当投资者将注意力回到基本面，香港第二季GDP表现并不理想，第三季更可能会有负增长。此外，外围依然不容乐观，料反弹浪过后，恒指先回调至26，000点大关，若失守25，800点，则不排除再试24，800点支持力。耀才证券植耀辉表示：港股昨日大幅反弹，最多曾升1126点，收市则升995点，收报26523点。不过，经济状况一时三刻亦难有改善，而且个别股份昨日升幅有点夸张，例如九仓置业（01997）及新世界发展（00017）便分别急升12.1%及10%，恐怕今日股价将无可避免地受压。至于大市，虽然未必会马上打回原形，但如没有进一步利好消息支持，恐怕又会出现阴跌。

兴业证券指出，近期十年期国债收益率回落至3.3%左右，但整体上好于去年年末时市场的预期，能够为保险板块的估值提供一定支撑。我们认为长端利率全年将处于震荡的状态，险企可把握震荡中利率的高位进行固收类资产的配置，获得良好的净投资收益。估值上，5月后保险板块回调较多，我们建议把握估值回落的时点进行中长期配置。个股上，我们目前推荐基于长期配置的角度推荐基本面优于同业的中国平安以及承保端有望超预期且弹性较高的新华保险。

眼下，在营商环境对接上，广东对港澳服务业开放部门达到153个，涉及世贸组织服务贸易类别总数的95.6%。营商环境就是生产力、竞争力，广东吸引越来越多外资企业抢滩布局。2018年，广东新设或增资合同外资金额超过1亿美元的项目达107个，多个百亿美元级外资大项目密集落户或动工。

在规划上，博郡汽车并不算一个激进的企业。目前，博郡已组建了近1000人的汽车产品开发、生产管理、质量、营销团队，并分别在美国底特律，中国上海、北京、南京、设置了研发中心，并在南京、淮安、上海临港分别建立了生产基地。其中，南京基地生产试制车间已经投入使用，淮安基地、上海临港基地将于2020年投产。随着三个生产基地的投产，博郡汽车的产能将得到进一步提升。

不过，今年第二季度，莱坊在英国各个办事处的新注册客户人数创最近五年来的新高，同时平均的看房人数也达到2014年以来最高水平，但这些潜在的购房者最终是否将英国房市的价格和交易量重新推向高潮，取决于未来数月英国政局的稳定性及脱欧进程能否顺利进行。

当时杭州祥和原股东承诺，2018年-2020年，杭州祥和合并报表口径下的扣非归母净利润将分别不低于1250万元、1500万元、1750万元。在承诺期内，如杭州祥和未达到协议业绩承诺，冯金祥、冯罗平、冯建平应向公司进行业绩补偿。若届时冯金祥、冯罗平、冯建平未能依照约定进行现金补偿，公司有权要求冯金祥、冯罗平、冯建平以其所持杭州祥和股权，按照上一年度经审计的杭州祥和合并报表下每股净资产价格，向公司进行股份补偿。