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王小悠证实,故障发生得太突然,四周很嘈杂,有人哭但声音不大,很快乘务员就开始安抚大家。坐在中部靠前位置的赵仕海回忆,飞机出现剧烈颠簸时,自己正在睡觉,“整个人都被抛了起来,来来回回好几次”。没等他缓过来,驾驶舱的门开了,迎面吹来一股冷风,客舱里的东西很快被吹得七零八落,不少乘客还摔倒了。

全球经济主线:展望2019年,发达经济体中美国经济可能延续较好表现,经济回落拐点虽可能来临,但美国经济出现失速下行的情况也是小概率事件;日本经济延续弱势复苏概率较大;欧元区与英国则面临较大的增长困境与不确定性,可能成为带动全球经济回落的主力。新兴市场经济体中目前已有所分化,贸易摩擦可能导致部分行业在新兴市场内部进行重新布局。整体看,由于美联储加息可能集中在2019年上半年,新兴经济体在下半年承受的外资流出压力可能较上半年有所缓解。就全球经济而言,分化回落格局恐将延续,这将从需求面对钢铁、有色及能源价格带来显著冲击。

深圳这次土拍依旧延续了冷清基调。其中,文体、医疗用地不参与竞拍直接成交,唯二参与竞拍的前海桂湾商地和前海限价宅地两宗地块由中海、平安、华发、龙光、招商、越秀、天健、金茂、万科和厦门建发共十家房企共同争夺。猝不及防的是,最先出让的前海桂湾商地因无人应价遭遇流拍,前后不过2分钟。换句话说,今日十家房企只为抢夺前海限价宅地而来,竞拍过程不甚激烈,仅有6家房企参与举牌。

从各类型基金产品看,依旧是货基夺冠,标准货币市场基金上半年利润达1547.58亿元。标准纯债基金、短期理财债券基金、中短期封闭式定开标准纯债基金位列其后,利润均超100亿元。利润排名垫底的基金类型中,多为股票型基金,例如标准指数股票型基金、平衡灵活配置混合型(股票上限95%)、交易型开放式股票型指数基金(ETF)、偏股混合型(股票上限95%)上半年亏损均超200亿元。标准主动股票型基金和偏股灵活配置混合型(股票上限95%)的亏损也超过了100亿元。

跨国车企受冲击大?把续航里程从150公里左右迅速提升至300公里以上,以江淮为代表的自主车企是如何短时间内做到的?对此,上述在外资电池企业工作的内部人员告诉NBD汽车:“一般汽车企业,除非是做微型电动车的,其技术储备的续航里程都能到200公里左右。之前,只是为了拿到补贴,续航里程会调得低一些。现在补贴新政提出了高续航里程要求,车企可以通过轻量化、在单位大小的模组中放入更多电芯等方式实现电池高能量密度的提升,从而提高续航里程。”

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