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从市盈率来看，伴随着营收和市值的飙升，海天味业的市盈率（动）已经超过50倍，而同为调味品行业的中炬高新（600872.SH）市盈率（动）在40倍左右，茅台的市盈率（动）则在30倍左右。业内人士表示，餐饮市场爆发是调味品市场繁荣的重要原因，海天味业受到资本青睐可以理解，但如此高的估值，还是存在一定的泡沫。

华为此次升级版自我批判中也涉及了对人工智能等新兴领域的探讨。华为高管层认为，现在华为云战略分队是“啥都没有，初级的很”，并且这也是现在很多优秀的大学生愿意去BAT而不愿意来华为的原因。他们认为，华为应该做勇立潮头的业务，这样才能吸引优秀人才。

责任编辑：吴金明来源：芝商所CMEGroup节后初期国内新冠肺炎疫情一度令市场情绪恐慌，全国上下全力防控，春节期间工厂及企业普遍停工停业，节后复工也较为艰难，学校开学一再延期，餐饮业遭受重创，国内豆油市场逐渐陷入供大于求的困境，基本面转空叠加原油破位下挫拖累油脂走势，连豆油主力合约跌破6000元/吨的整数关口支撑位。时至2月底以来海外疫情扩散导致全球经济担忧加剧，尤其沙特与俄罗斯开打价格战成为压垮原油市场的又一根稻草，周一原油期货出现史诗级崩盘，其中美国WTI原油开盘暴跌30%，主力4月合约降至近4年以来的最低水平！

而波音737MAX的防失速系统也并没米伦伯格讲的那么安全。埃航空难调查组此前表示，失事的波音737MAX客机俯冲坠地前，客机机动特性增强系统MCAS系统自动启动。法国空难调查人员表示，他们发现埃航坠机事故与去年10月的印尼狮航灾难之间存在“明显的相似之处”。调查人员表示，他们怀疑波音737 MAX的MCAS系统应对造成的事故负责。

这么说可能有点抽象，我们用交通打个比方，就意味着道路由4车道单向扩充为8车道双向，同时多个设备也不再像许多车辆排队等待从一个出口驶出那样，它们可以从不同的道路同时、高效地驶出/驶入，而不再是依次排队行驶，大大提高效率。不过，这里要说明一下的是，虽然OFDMA和MU-MIMO针对多用户的上下行，都提高了无线的接入密度，但其实两者差别还是很大的。

据法新社4月29日报道，在2018年印尼狮航空难后，美国联邦航空管理局（FAA）内部就有官员提出停飞部分波音737 MAX客机，但是这一意见并未到达该机构最高层。去年10月印尼狮航空难前，联邦航空管理局的检查员发现，波音曾主动关闭“机动特性增强系统”（MCAS）故障显示灯，但却没有通报FAA和相关航空公司。波音将该警报系统作为可选配置，只有在航空公司购买一套额外安全功能包的情况下才可以使用。