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事实上不仅仅是厦航，由于737max的复飞仍没有时间表，国内多家航司都在为即将到来的旺季寻找填补运力空缺的方案。旺季影响中国目前共有96架737MAX飞机停飞，其中国航15架，东上航14架，南航24架，海航11架、厦航10架、深航5架、山航7架、祥鹏航空3架、奥凯航空2架、福州航空2架、昆明航空2架、九元航空1架。

有趣的是，女性用户更偏好美图秀秀等拍照P图类应用，美图秀秀、Faceu激萌、B612咔叽、美颜相机等等名列前茅；而在男性手机网民中，滴滴、京东、迅雷偏好指数位列前三。值得关注的是，短视频App在2018年Q1的表现非常强劲，在渗透率环比增长率Top10中有4个短视频App，分别是波波视频、抖音短视频、好看视频、火山小视频。最近，短视频App成了不少人的“新宠”。以抖音为例，其定位是音乐创意视频软件，社交属性释放充分，获得不少年轻人的青睐。不过，今年4月以来，持续火爆的短视频市场迎来严管，短视频行业迎来一轮洗牌。

复盘来看，姬连强团队当时做出这样的判断主要出于两个原因：第一，是当时受国内资本市场先前大好形势的影响，2015年有接近三十家在美上市中概股宣布私有化，其中不少希望可以回归国内A股市场，航美传媒就是其中之一，这成为了收购航美传媒一个机会点。第二，通过对当时航美传媒业务发展情况的分析，发现航美传媒的航空媒体这个部分是盈利最高的，也是发展最为成熟的，所以其成为标的物也就顺其自然了。

不过，《法制日报》记者采访发现，也有学者并不认同对产业化的整体质疑，认为教育产业化其实是被泛化、异化和严重扭曲了。在他们看来，我国的教育还远远不能满足人民对高品质教育日益增长的需要，其证据就是蔚然壮观的留学潮。北京市人大常委会立法咨询专家胡功群认为，如果说第一轮产业化是小资本集团逐步蚕食教育领域，进而损害了教育的公共性和公平性，那么这一轮产业化则是大资本即将攻城略地，彻底改变教育格局，或将对教育的公平性和公共性提出新的挑战。“无论是公办或民办教育，都必须讲究成本核算和投入产出。因此，不能不顾经济规律发展教育。与此同时，任何违反教育规律的经济性行为，或以追求最大经济利益为目的而不顾教育产业特点的行为，或只讲市场选择不讲公平和弱势群体的教育利益保障的观点，都是歪曲了发展教育产业的本质含义。”

建信稳定鑫利C（003584.OF）每10份派发红利0.15元；易方达富惠每10份派发红利0.1元；富国中债-1-3年国开债A（006409.OF）每10份派发红利0.08元；富国中债-1-3年国开债C（006410.OF）每10份派发红利0.08元；

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